Lada 4×4 Urban новое поколение

Этой весной представили модернизированный российский внедорожник под названием Lada 4×4 Urban. Этот автомобиль с полным приводом под маркой Лада был произведен больше 30-ти лет назад, точнее в 1977 году и назывался Нивой. По заявлениям автопроизводителя этот автомобиль будет претерпевать перемены в течение нескольких этапов примерно за 3 года.

Старая Нива – это легенда, он 3 раза покорял Северный полюс, он около 12 лет трудился в суровых условиях Антарктиды, и вот теперь получит новую версию для города под названием Lada 4×4 Urban. Новинку на официальном уровне хотят представить в августе месяце в рамках Московского автосалона. Но эту версию нельзя назвать новой в ряде моделей тольяттинского завода, это всего лишь особая комплектация уже всем известной Лады 4х4.

Производитель, в надежде оживить устаревшую Ниву, придумал суровую версию для города. Перед тем как провести модернизацию представители завода проводили опросы по поводу улучшений в автомобиле. В связи с желаниями автовладельцев модернизация коснулся внешнего вида, автомобиль получил электропривод, обогрев и еще несколько опций. Что конкретно изменилось, и было ли это удачным шагом?

 

Фото Лады Урбан 4х4

Теперь Lada 4×4 Urban имеет модный цвет – капучино металлик. Помимо этого, ее бампера из пластика немного изменились и они стали современнее предшествующих. Сделали обновление решетки радиатора, боковых зеркал. Дверные ручки теперь имеют черную облицовку, а задний дворник стал изогнутым. Увеличился размер литья до 17 дюймов. На первый взгляд это и все изменения. Эти изменения не являются глобальными, но с ними автомобиль выглядит более современно.

фото лады урбан 4х4

Размеры автомобиля не изменились, все та же длина – 3, 74 метра, ширина – 1,68 метра и высота составляет 1,64 метра. База колес имеет размер 2м 200 мм. Просвет у предшественника составлял 220 мм, у обновленной машины его сделают меньше на 20 мм, то есть он будет составлять около 20 см. Получается, что Lada 4×4 Urban станет ближе к городским условиям вождения.

Производитель хочет предложить покупателям Lada 4×4 Urban широкую цветовую гамму из металликов и неметалликов.

Фото интерьера новой Лады Урбан

Салон автомобиля тоже претерпел, хоть и незначительные перемены. Вариант обивки остался единственным, и выбирать не приходится. Обновленный салон версии Lada 4×4 Urban может предложить модернизированный блок освещения, изменилось оформление туннеля пола, а также поменялись резиновые ковы в салоне и багажнике. Вследствие обновленной, более улучшенной обивке и прострочке ниткой кресел они теперь кажутся намного изящными.

Появилась функция подогрева и зеркал специальным блоком, который располагается на туннеле. Шумоизоляция тоже намного улучшилась, с ней достаточно поработали. Салон стал более тихим и можно спокойно, не напрягаясь, разговаривать в обычном тоне. Одним из самых значительных нововведений Лады Урбан стала установка кондиционера. Но уже на стадии обкатки обнаружены некоторые огрехи – он срабатывает только лишь при включеннии вентиляции, распределение потоков воздуха осуществляется неравномерно, а регулировать температуру приходится, как в старые времена интуитивно. Но, тем не менее, само появление кондиционера уже является огромным достижением для старушки Лады 4х4 Багажник у автомобиля, имеющего три двери, равняется 585 л.

Безопасность

К сожалению, безопасность модернизация не затронула, а очень хочется, чтобы этот автомобиль получил что-нибудь посущественнее. У него в наличии только ABS и BAS (система экстренного торможения). После пройденных тест-драйвов Lada 4×4 Urban заработала весьма положительные отзывы. Она с легкостью преодолела все бездорожье на зависть более именитым собратьям. Если судить по стоимости автомобиля, то ни один внедорожник не сравнится по этому параметру с обновленной Ладой.

Модификации Лады Урбан

По технической начинке изменений тоже, увы, не предвидится. Предлагается старый бензиновый движок, объемом 1,7 литра, имеющий 4 цилиндра и выдающий 83 л.с. Для гонок этого, конечно же, недостаточно, но для успешной езды в условиях бездорожья вполне достаточно. 129 Нм – такой крутящий момент этого двигателя при 4000 оборотов в минуту.

Комплектации и цены новой Лады Урбан

Оснащение обновленной Лады стало более дорогим. Комплектации представлены наличием электростеклоподъемников, автомагнитолой, новым дизайном рулевого колеса. Также имеется электрорегулировка зеркал и их подогрев, ну и конечно, упомянутый выше кондиционер. Об этих опциях давно мечтали любители этой марки отечественного производства. Как опцию можно заказать подогрев кресел водителя и переднего автомобиля. Эти навороты однозначно удорожат данный автомобиль по самым минимальным подсчетам на 50 тысяч рублей. Самая дорогая версия нынешней Lada 4×4 Urban составляет 380 000 рублей и если приплюсовать сюда стоимость кондера, электропакет, то выйдет порядка 420 000 рублей, а может и больше. Заказывать Lada 4×4 Urban, под свои хотелки, сейчас пока невозможно, приходится выбирать из предложенных комплектаций производителя. Продажи стартуют в октябре этого года.

Технические характеристики Лады Урбан

Как уже было упомянуто выше, новая Lada 4×4 Urban способна покорять любое бездорожье, только преодолевая его, приготовьтесь к сильной тряске на сиденьях и к битью головой об потолок. Спускаться же с горы или забираться на возвышенности на этом автомобиле будет довольно таки комфортно. Преодоление таких видов преград для Лады Урбан очень простая задача.

Ходовая не получила никаких изменений, остался всем хорошо известный полный привод, с ним «атака» бордюров покажется легкой прогулкой. Совместно с мотором работает пятиступенчатая механическая коробка, с ее помощью машина преодолевает разгон до сотни за 17 секунд. А вот понижающей передачи в обновленной версии уже не будет, так как около 90 % опрошенных хозяев предыдущей версии не использовали данную передачу. Автопроизводитель заявляет, что смешанных условиях, эксплуатации расход топлива не должен превышать отметки в 9,7 литра на 100 километров пройденного пути.

Итог

В течение многих лет сначала Нива, затем Лада Урбан 4х4 была символом аскетизма, настоящей брутальности. Версией этих автомобилей стала Lada 4×4 Urban, как специальная версия для городских условий эксплуатации. Но это скорее даже не новая версия, а комплектация с легкой модернизацией под условия города. Она должна привлечь ту часть автовладельцев, которые хотят получить автомобиль с внедорожными качествами, но использовать его будут в основном в условиях города. Конечно данный авто морально уже устарел и его начинка более, чем не современна. По этой причине любителей найдется не так уж и много, только те, кто является настоящим ценителем внедорожных качеств данного авто. Но Lada 4×4 Urban вполне может конкурировать с, например, кроссоверами китайского производства, так как по некоторым параметрам, она действительно лучше их. Несмотря на почтенный возраст для автомобилей, после проведенной модернизации, в части проходимости ей не будет равных. Но, к сожалению, в наше современное время для завоевания многих сердец этого уже недостаточно. Для этого ей придется еще меняться и меняться. Хоть он значительно и похорошел, по сравнению со своими предшественниками, сохранив внедорожные качества, все равно необходимо полностью менять как внешний вид, так и внутреннее убранство, и технические характеристики.

comments powered by HyperComments