Как установить тормозные диски в иномарку?

тормозные диски

Любой интернет магазин автозапчастей может предоставить нужные детали и материалы для установки тормозных дисков на иномарку. Процедура эта не сложная, поэтому ее вполне возможно провести самостоятельно. Нужно обратить внимание на то, что тормозные диски всегда меняются в паре. Купить автозапчасти лучше всего оригинальные или качественную замену известных производителей.

Причины для замены

Как только толщина тормозного диска достигает предельной величины, требуется его замена. На большинстве иномарок устанавливаются вентилируемые диски с двумя рабочими поверхностями и своеобразными перемычками-лопастями между ними. При вращении колеса лопасти выполняют роль вентилятора охлаждения. Каждая поверхность может иметь выработку величиной 1 мм, общий износ диска не должен превышать 2 мм. Замене также подлежат тормозные диски с нарушенной геометрией плоскости. Проточка таких деталей может устранить проблему только на короткое время.

Для установки новых тормозных дисков понадобятся:

  • тормозные диски;
  • набор различных накидных, рожковых и торцевых ключей;
  • жидкость для очищения тормозных элементов.

Снятие и установка дисков

Автомобиль устанавливается на ровную площадку и закрепляется противооткатными колодками. С помощью домкрата поднимается, вывешивается и снимается нужное колесо. Щеткой очищается тормозной диск, суппорт и ступица от пыли и грязи. Откручиваются и вынимаются направляющие пальцы суппорта, снимается крышка расширительного бачка тормозной жидкости, затем разжимаются тормозные колодки для их освобождения от поршня. Суппорт снимается, подвешивается и закрепляется с помощью мягкой проволоки или веревки на пружине. Нельзя подвешивать его на тормозном шланге, это грозит его повреждением или обрывом.

После снятия суппорта вынимаются колодки и откручивается тормозная скоба. Освобожденный тормозной диск легко демонтируется без приложения большого усилия. Перед установкой нового диска его нужно обработать жидким очистителем тормозов для обезжиривания и удаления следов смазки с рабочих поверхностей. Сборка узла происходит в обратном порядке. Перед установкой тормозных колодок следует измерить толщину их фрикционных накладок и в случае необходимости установить новые.

Также нужно внимательно осмотреть резиновые пыльники поршня суппорта и направляющих пальцев на предмет повреждения и износа. При возникновении малейших сомнений лучше всего их заменить (купить можно в любом онлайн-магазине запчастей, например, в Makavto.com). Такая предусмотрительность избавит в дальнейшем от технических проблем и позволит избежать повторной разборки тормозной системы в неподходящих условиях. По этой же причине нужно заменить смазку направляющих тормозной скобы, направляющих пальцев суппорта и тормозного поршня.

После сборки всех деталей нужно закрутить крышку расширительного бачка тормозной жидкости. Перед установкой желательно смазать внутреннюю контактную поверхность колесного диска графитовой смазкой для исключения эффекта «прикипания». До начала движения необходимо несколько раз нажать на педаль тормоза для восстановления деятельности тормозной системы. Первое время после замены тормозных дисков желательно избегать агрессивного вождения и резкого включения тормозов. Это нужно для равномерной притирки рабочих поверхностей диска и колодок.

comments powered by HyperComments